Собянин рассказал, как в метро Москвы проводят диагностику путей

Все 17 линий Московского метрополитена, электродепо и служебно-соединительные ветви в этом году проверили специалисты, сообщил Сергей Собянин. Диагностику также провели на первом участке Рублево-Архангельской линии, который запустили 5 сентября, а диагностические поезда за год прошли по тоннелям свыше 26 тысяч километров.

«Синергия-1» и «Синергия-2» следят за геометрией рельсовой колеи, фиксируют возможные дефекты рельсов и выполняют видеосъемку верхнего строения пути. В среднем три-четыре раза в месяц оба состава проходят каждую линию.

Для проверок также задействованы самоходный многофункциональный диагностический комплекс и состав-путеизмеритель с вагоном-лабораторией СЦБ. Трехмерное сканирование пути выполняет самоходный комплекс, который за счет дизельного двигателя способен работать и там, где нет электропитания.