Горячая линия для читателей
Издатель:

ООО «Издательский дом «Звездный бульвар» (117246, Москва, проезд Научный, дом 19, эт. 2, ком. 6Д, оф. 76)
Главный редактор издательского дома: Сорокин Ю.А.
Генеральный директор: Латышев А.И.
Первый заместитель главного редактора: Ильина Е.Ю.
Заместители главного редактора: Мироненко Ю.А., Невский Ю.И., Харо Е.Ю.


Телефон редакции: +7 (903) 796-00-86
Электронная почта:
pochta@szaopressa.ru
Главный редактор:

Королькова Юлия Викторовна


30 Июн 2026 в 07:00
Наше Бескудниково

В Бескудниковском районе на маршрут № 672 вышли электробусы

Жители Бескудниковского района теперь могут по-новому взглянуть на общественный транспорт. На маршруте №672, соединяющем станцию метро «Селигерская» с жилыми кварталами у Коровинского шоссе и любимыми местами отдыха – парками «Ангарские пруды» и «Вагоноремонт», появились современные электробусы. Об этом сообщается на официальном сайте мэра и Правительства Москвы со ссылкой на слова заммэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова.

«На новом электробусном маршруте по будням будут работать 10 инновационных машин нового поколения А5. Это сделает поездки пассажиров еще комфортнее и усилит положительное влияние на окружающую среду. Продолжим развивать сеть экологичных маршрутов по поручению мэра Москвы Сергея Собянина», — отметил Максим Ликсутов.

Новые электробусы А5 могут похвастаться целым рядом усовершенствований. Освещение в салоне теперь «умное»: до 14:00 оно холодное, а после – теплое, подстраиваясь под время суток. Передний маршрутный указатель стал на 18% больше, что облегчает ориентирование. Электрический обогреватель работает без вреда для окружающей среды, а увеличенный запас хода до 80-90 км позволяет преодолевать значительные расстояния, при этом вес электробуса остался прежним.

Внутри пассажиров ждет настоящий комфорт: USB-порты для зарядки гаджетов, медиаэкраны, современные цифровые валидаторы, система климат-контроля и воздушная завеса, создающая уют при входе и выходе. Для удобства предусмотрены кнопки адресного открытия дверей. Особенное внимание уделено маломобильным пассажирам: для них установлены откидная аппарель и кнопка вызова водителя. Безопасность обеспечивается комплексной системой видеонаблюдения, охватывающей как салон, так и внешнее пространство.

Переход на электротранспорт – это не просто обновление автопарка, это серьезный шаг к оздоровлению городской среды. Замена всего одного дизельного автобуса на электробус позволяет ежегодно сокращать выбросы углекислого газа более чем на 60 тонн. С 2018 года благодаря активному развитию электротранспорта в Москве удалось предотвратить выброс в атмосферу около 1,3 тысячи тонн загрязняющих веществ и примерно 300 тысяч тонн углекислого газа.